MoBiLas Oto Lastik Tamiri
Bizi Arayın
7/24 Lastik Tamir İşlerinizi Konya'nın neresinde olursanız olun mobil servisimiz ile yapıyoruz.
Hakkımızda Bize Ulaşın
Bizi Arayın : 0539 220 40 95
Konya Mobil Oto Lastik tamircisi® | ☎️ 0539 220 40 95 Hemen Ara
Biz Kimiz?
Konya'da 7/24 Mobil Lastik Tamiri Hizmeti Sunan Uzman Firma
Konya'nın dört bir yanında yolda lastik problemi yaşayan sürücüler artık endişe etmeyecek! Mobil Lastik Tamiri konusunda uzman ekibimizle sizlere 7/24 hizmet sunuyo...
Devamını OkuMüşteri Memnuniyeti
Bize Ulaşın
Candan Erçetin
Konya girişinde aracımızın lastiğinin patladığını fark ettik hemen Konya Lastik Tamircisi a [...]
Candan Erçetin
Sanatçı
Hasan Erbilen
Konya Meram gezerken aracımızın lastiği patladı internetten Konya Lastik Tamircisini bulara [...]
Hasan Erbilen
Muhasebeci
Candan Erçetin
Konya girişinde aracımızın lastiğinin patladığını fark ettik hemen Konya Lastik Tamircisi a [...]
Candan Erçetin
Sanatçı
Hasan Erbilen
Konya Meram gezerken aracımızın lastiği patladı internetten Konya Lastik Tamircisini bulara [...]
Hasan Erbilen
Muhasebeci
Candan Erçetin
Konya girişinde aracımızın lastiğinin patladığını fark ettik hemen Konya Lastik Tamircisi a [...]
Candan Erçetin
Sanatçı
Hasan Erbilen
Konya Meram gezerken aracımızın lastiği patladı internetten Konya Lastik Tamircisini bulara [...]
Hasan Erbilen
Muhasebeci
Yaz mevsiminde yaz, kış mevsiminde kış lastiği kullanılmalıdır. Doğru mevsimde doğru lastik kullanılması, fren mesafesini kısaltacağı gibi, özellikle kış lastiği kullanımı size apayrı bir konfor sağlar.
Rot ayarının her 10.000 km de bir yapılması lastiklerin düzensiz aşınmasını engeller , ömrünü uzatır.
Mutlaka, lastik sökülerek, mantar yama dediğimiz yöntemle yapılmalıdır. Lastik tamiri, sadece, lastiğin yere basan sırt kısmında oluşan delinmeler de yapılır. Yanak bölgesinde oluşan hasarlar kesinlikle tamir edilmemelidir. Ayrıca, lastik sökülmeden yapılan, fitil tabir edilen yöntem kesinlikle uygulanmamalıdır. Lastik tamiri yapılan lastiğe mutlaka balans ayarı da yapılmalıdır.
Lastiklerin kullanımı esnasında kaldırımlara çıkmaktan, çukurlardan ve tümseklerden hızlı geçilmesinden kaçınılmalıdır.
Hava basıncı her 15 günde bir hava saati kalibre edilmiş noktalarda kontrol edilmelidir ve kesinlikle araç üreticisinin önerdiği basınç uygulanmalıdır. Kış mevsiminde, lastik basınçlarının %5 oranında artırılması yol tutuşunu artıracaktır. Kesinlikle, hiçbir koşulda hava basınçları düşürülmemelidir.
Her 15.000 km’de bir lastiklerin yerlerinin uygun şekilde değiştirilmesidir., lastiklerin eşit aşınmasını sağlar ve ömrünü uzatır.
Her yeni lastik değişiminde subapların da değişmesi güvenlik için önemlidir. Çünkü subaplar da zaman içerisinde özelliğini yitirerek hava kaybına yol açabilir.
Kışlık ya da yazlık lastikler, mutlaka nemsiz, ve direkt sürekli ışığa ve güneşe maruz kalmayan bir yerde depolanmalıdır. Yağ ve diğer petrol türevi ve kimyasallardan uzak olmalıdır. En fazla 4 lastik üst üste konmalıdır.
